車間降溫的方法有很多。像我們熟悉的中央空調，大家應該都知道還有一款是車間降溫。可能我們對后者不是很了解。我們都知道每個家庭都在使用前者。那么這兩種冷卻裝置哪個更適合在車間使用呢？這兩款設備哪個散熱效果更好，性價比更高？我們一起來看看。

　　車間面積一般在幾千甚至上萬平方米，普通氟空調的制冷量根本無法滿足如此巨大的作業面積。選擇中央空調系統初期設備投資和后期運行費用巨大，也不現實，尤其是在每年夏季用電缺口大，拉閘限電已經是普遍趨勢，正是這樣一種情形，噴霧降溫系統有著巨大市場潛力。

　　比如車間面積2000平方米，車間內溫度40℃，溫度降低5℃，采用中央空調系統降溫，設備初投資需要60萬元，年運行費用將近70萬元。而采用車間噴霧降溫，設備初投資12萬元，年運行費用僅3.4萬元(含電費、水費，南京地區工業用電0.85元/度，水3.8元/度。24小時運行)。由此可見，中央空調無論從前期設備投資，還是后期運行費用，都遠高于噴霧降溫系統，噴霧系統成本只有中央空調的十分之一。在高溫環境下，5℃的溫差人體皮膚已有明顯感覺，車間溫度也有明顯改善。

　　車間噴霧降溫采用的是噴霧降溫方法，噴霧降溫是一種、節能的新型降溫設備，以水為原料，利用高壓柱塞泵將水加壓至7兆帕以上，降溫終端將粒徑3-10μm的水霧顆粒由特制的噴嘴噴出，在空氣中快速擴散，擴散過程中不斷被蒸發并吸收大量熱能, 環境溫度瞬間下降3℃~5℃，給您帶來一個舒適的工作環境。

　　據了解，噴霧降溫系統整套設備啟動后，霧化1升水僅需6W的電能，能耗是非常低。從性價比和降溫效果上來看，尤其是在廠房車間，該系統已經具備了相當大的優勢。

　　車間噴霧降溫設備安裝便捷，管路采用高壓銅或尼龍管，只需在作業環境內排布管路即可。所需水源為清潔自來水，無毒無害，對環境無影響。這種、節能、便捷的降溫設備，必將成為市場中新寵!

　　從上面可以看出，雖然中央空調的降溫效果比車間噴霧降溫好，但從長遠來看，車間噴霧降溫的性價比要比中央空調高得多。說了這么多，我想我們已經知道這兩種冷卻方式哪個更好了。